RESUMEN GP CHINA Y PREVIO GP BARHÉIN

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Esta semana las temperaturas han subido en prácticamente toda españa, y también lo hacen en la F1, que se va hasta el desierto de Shakir, en Barhéin, casi sin tiempo para dejarnos celebrar el triunfo de Fernando Alonso en el pasado GP de China (12,13,14 de abril). Aquí, en Stark in Tech, encontraréis todo lo que necesitáis saber: resumen del pasado GP de China, previo del GP de Barhéin, situación del mundial y mucho más. Comenzamos:

RESUMEN GP DE CHINA

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Casi todos tenemos aún en la memoria esta imagen de Fernando festejando la victoria sobre su “bella macchina” hace apenas 5 días. Ya la emocionante clasificación delataba una carrera que iba a ser frenética. El desgaste de los neumáticos era aún más preocupante que en algunos GP anteriores debido a la mayor temperatura, y todo apuntaba a que ganaría la carrera el que mejor supiera administrar los neumáticos manteniendo un buen ritmo, y en ese momento a todos se nos pasaba por la cabeza Kimmi Raikkonen.

CLASIFICACIÓN

Alonso clasificó tercero, por detrás de Hamilton (1º) y Kimi (2º) con los dos Red Bull por detrás y bastante alejados de las posiciones de cabeza. El brasileño Massa partiría 5º, por detrás de Rosberg, relegando a los McLaren hasta las posiciones 8ª y 12ª (Button y Pérez respectivamente), que continúan algo perdidos en este inicio de temporada.

No faltaron el sábado polémicas en Red Bull con los problemas de Mark Webber, que tuvo que salir desde el pit-lane.

CARRERA

El domingo Fernando Alonso volvió a deleitarnos con una salida espectacular, como las que sólo él sabe hacer, para colocarse por delante de “Iceman” y pegarse a la trasera del Mercedes de Hamilton. Massa también hizo una gran salida, posicionandose tras la estela de Fernando.

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A partir de ahí empezamos a ver el impresionante ritmo de Alonso, a quién los neumáticos le respondieron bien durante toda la carrera. En pocas vueltas se puso por delante de Hamilton, y el equipo respondió a la perfección en las paradas en boxes, todas bastante rápidas.

Mientras tanto Vettel, que seguía una estrategia distinta tras montar neumáticos duros en la Q3, comenzaba a escalar posiciones y se colaba como candidato al podio. En la última parte de la carrera, en la que montó el neumático más blando, llegó a recortar a Hamilton hasta 3 segundos por vuelta, pero se quedó por detrás de este, a las puertas del podio.

Cabe destacar la forma en que Red Bull engrosa su dossier de polémicas (involuntariamente o no), pues Webber, que había conseguido remontar hasta posiciones de punots, volvió a tener problemas. Al parecer el que es probablemente el equipo más rápido y limpio en los pit-stops se “olvidó” de apretar una de las ruedas traseras del monoplaza, que acabó botando por la pista de una forma muy peligrosa.

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Finalmente Fernando, que seguía con un ritmo altísimo que parecía salirle de forma natural (oímos como su ingeniero le decía por radio que no era necesario que apretase, a lo que el asturiano respondía: “no lo estoy haciendo”) se hacía con la victoria que le daba la gloria en China y demostraba el buen ritmo del Ferrari este año, dando razones para creer que esta vez si habrá tricampeonato.

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1Fernando AlonsoFERRARI01:36:26.94525

2Kimi RäikkönenLOTUS F1 TEAM+00:00:10.16818

3Lewis HamiltonMERCEDES GP+00:00:12.32215

4Sebastian VettelRED BULL+00:00:12.52512

5Jenson ButtonMCLAREN+00:00:35.28510

6Felipe MassaFERRARI+00:00:40.8278

7Daniel RicciardoTORO ROSSO+00:00:42.6916

8Paul di RestaFORCE INDIA+00:00:51.0844

9Romain GrosjeanLOTUS F1 TEAM+00:00:53.4232

10Nico HulkenbergSAUBER F1 TEAM+00:00:56.5981

11Sergio PérezMCLAREN+00:01:06.8600

12Jean-Eric VergneTORO ROSSO+00:01:12.6040

13Valtteri BottasWILLIAMS+00:01:33.8610

14Pastor MaldonadoWILLIAMS+00:01:35.4530

15Jules BianchiMARUSSIA+1 vuelta0

16Charles PicCATERHAM+1 vuelta0

17Max Alexander ChiltonMARUSSIA+1 vuelta0

18Giedo Van der GardeCATERHAM+1 vuelta0

19Nico RosbergMERCEDES GP+35 vueltas0

20Mark WebberRED BULL+41 vueltas0

21Adrian SutilFORCE INDIA+51 vueltas0

22Esteban GutiérrezSAUBER F1 TEAM+52 vueltas0

PREVIO GP BARHÉIN

Tras la victoria en China el mundial se le pone de cara a Fernando y a Ferrari y todos estamos con ganas de más F1. Afortunadamente el GP de Barhéin ya está aquí:

Viernes 19 de abril
– Libres 1: 9:00 horas ( Nitro)
– Libres 2: 13:00 horas ( Nitro)
Sábado 20 de abril
– Libres 3: 10:00 horas ( Antena 3)
– Calificación : 13:00 horas (Antena 3)
Domingo 21 de abril
– Carrera: 14:00 horas (Antena 3)

A buen seguro será un GP interesante que ningún amante de la F1 que se precie querrá perderse. En los libres 1 de esta mañana los dos Ferrari dominaron la tabla de tiempos (con Massa al frente), cediéndo algo de protagonismo en los libres 2, en los que apareció Raikkonen y también los Red Bull.

Aquí os dejo la tabla de tiempos con los 10 primeros de cada sesión:

Libres 1:

1 Felipe Massa FERRARI 00:01:34.487
2 Fernando Alonso FERRARI +00:00:00.077
3 Nico Rosberg MERCEDES GP +00:00:00.134
4 Sebastian Vettel RED BULL +00:00:00.303
5 Paul di Resta FORCE INDIA +00:00:00.462
6 Jenson Button MCLAREN +00:00:00.582
7 Mark Webber RED BULL +00:00:00.614
8 Adrian Sutil FORCE INDIA +00:00:00.632
9 Kimi Räikkönen LOTUS F1 TEAM +00:00:00.858
10 Romain Grosjean LOTUS F1 TEAM +00:00:01.124

Libres 2:

1 Kimi Räikkönen LOTUS F1 TEAM 00:01:34.154
2 Mark Webber RED BULL +00:00:00.030
3 Sebastian Vettel RED BULL +00:00:00.128
4 Fernando Alonso FERRARI +00:00:00.156
5 Paul di Resta FORCE INDIA +00:00:00.389
6 Felipe Massa FERRARI +00:00:00.398
7 Romain Grosjean LOTUS F1 TEAM +00:00:00.477
8 Nico Rosberg MERCEDES GP +00:00:00.512
9 Adrian Sutil FORCE INDIA +00:00:00.778
10 Lewis Hamilton MERCEDES GP +00:00:00.822

Nada más que decir desde aquí, así que me despido de vosotros y espero veros por aquí tras la carrera (prometo darme más prisa en escribir la reviews a partir de ahora).

Y recuerda que Stark in Tech es tu blog de tecnología y automovilismo que te ofrece actualidad y opinión sincera sobre tus temas favoritos.

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