RESUMEN GP ESPAÑA: ÉPICO

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Voy a tratar de narrar lo inenarrable, describir lo indescriptible, voy a resumiros lo que sucedió durante el día de ayer en el Circuit de Catalunya, el GP de España de F1 2013.

Y es que desde que , por la mañana, Fernando se saltase toda norma para acercarse más a la aficción, ya se presagiaba lo mejor para una carrera en la que se veía al asturiano motivado y muy arropado por la aficción española.

Tras una clasificación en la que los mercedes aparecieron a última hora para dejar a todos estupefactos con sus tiempos (1º Rosberg, 2ºHamilton), el 5º lugar de la parrilla fue la posición que logró Alonso el sábado, saldría justo por detrás de sus rivales directos: Vettel y Raikkonen. Massa saldría 9º tras la penalización, por detrás de Grosjean y Webber pero por delante de los “descolocados” McLaren, que parece que no encuentran la manera de ser competitivos.

En un circuito tan complicado como este, nadie había conseguido ganar calificando desde más atrás de la 3ª posición, ya que es complicado adelantar. Sólo nos quedaba esperar una gran salida de Alonso…y vaya si lo fue.

Empezaba la carrera y Fernando se movía a un lado y a otro tratando de buscar rebufos y espacios por donde colarse. Si bien no ganó posiciones antes de la primera curva, se lo dejó todo preparado para, al llegar a la curva 3, tirarse al exterior en una arriesgada pero impecable maniobra ante la que Raikkonen y Hamilton no pudieron hacer otra cosa que ver como el monoplaza rojo les adelantaba fulgurantemente.

Rosberg aguantaba la primera posición a costa de frenar el ritmo de los demás y Fernando se quedó a la estela de Vettel. La situación se mantuvo hasta la primera parada en boxes: desde Ferrari por fin se dieron cuenta de que se podían ganar posiciones mediante algo llamado estrategia y Alonso entró una vuelta antes que sus rivales a cambiar de neumáticos, lo que forzó a Vettel a entrar también para cubrir su posición, pero la vuelta de Fernando con neumáticos recién estrenados fue tan rápida que logró salir delante del alemán.

El ritmo de Fernando, decidido a las 4 paradas, era demoledor: adelantó a Rosberg en pista y fue ganándose cierto margen. Mientras tanto, en Red Bull titubeaban con la estrategia de Vettel, que en un intento fallido de ir a 3 paradas alargó demasiado su stint, arruinando sus posibilidades de podio. Cabe destacar que este año parece que los Red Bull son algo más vulnerables y sufren más en pista, no obstante no conviene obviar que Vettel sigue siendo el líder del mundial. 

A partir de ahí ya nada se interpuso entre Fernando y la victoria.

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En la imagen podemos apreciar el severo desgaste del que siguen adoleciendo los Pirelli (no obstante, se les pidió espectáculo y están cumpliendo) ,pero si alguien sabe de cuidar neumáticos ese es Kimi Raikkonen. El finlandés volvió a demostrar su regularidad y se alza como uno de los firmes candidatos al título con un bien trabajado segundo puesto.

La actuación de Massa rozó también lo impecable. acabando en tercer lugar, incluso pudo luchar con Kimi por la segunda posición. Parece que este año el brasileño está en forma, una gran noticia para los del cavallino rampante.

Otro asusto que queda claro es que en Mercedes GP necesitan mejorar la gestión de neumáticos. Ya han demostrado que son rápidos en clasificación, pero las carreras no duran solamente una vuelta. Rosberg acabó sexto y Hamilton ni siquiera puntuó.

Los McLaren acabaron 8º y 9º, poniendo de manifiesto que las evoluciones que había traido el equipo de Woking no funcionaron como habían previsto.

UNA VICTORIA MUY ESPECIAL

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Y llegaba el momento en el que Fernando Alonso cruzaba la línea de meta en el GP de España, en el gran premio de casa.

En el momento en el que el asturiano veía la bandera a cuadros no sabría distinguir que hacía más ruido: el motor del Ferrari o la grada. que se levantaba con entusiasmo para animar y corear a su piloto favorito, que se saltó de nuevo las normas y paró su monoplaza para recoger una bandera española que pasearía por toda la pista hasta llegar al pit lane.

La emoción saltaba a la vista en el rostro de Fernando y en el muro de Ferrari, la alegría fluía en el ambiente y convertía aquella tarde de domingo en un momento inolvidable, mágico e incomparable.

Parece que, de continuar así, esta temporada volveremos a ver a Fernando subir al podio en numerosas ocasiones, pues está en un gran momento tanto de forma física como de concentración mental, y esta vez tiene un coche a la altura de su valía.

Así queda la clasificación general de la carrera:

Pos. Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 3 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari 66 1:39:16.596 5 25
2 7 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Lotus-Renault 66 +9.338 4 18
3 4 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari 66 +26.049 9 15
4 1 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull-Renault 66 +38.273 3 12
5 2 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull-Renault 66 +47.963 7 10
6 9 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes 66 +1:08.020 1 8
7 14 Bandera del Reino Unido Paul di Resta Force India-Mercedes 66 +1:08.988 10 6
8 5 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +1:19.506 14 4
9 6 Bandera de México Sergio Pérez McLaren-Mercedes 66 +1:21.738 8 2
10 19 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 65 +1 vuelta 11 1
11 12 Bandera de México Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 65 +1 vuelta 19  
12 10 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 65 +1 vuelta 2  
13 15 Bandera de Alemania Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +1 vuelta 13  
14 16 Bandera de Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 65 +1 vuelta 17  
15 11 Bandera de Alemania Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 65 +1 vuelta 15  
16 17 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas Williams-Renault 65 +1 vuelta 16  
17 20 Bandera de Francia Charles Pic Caterham-Renault 65 +1 vuelta 22  
18 22 Bandera de Francia Jules Bianchi Marussia-Cosworth 64 +2 vueltas 20  
19 23 Bandera del Reino Unido Max Chilton Marussia-Cosworth 64 +2 vueltas 21  
Ret 18 Bandera de Francia Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 52 Daños por colisión 12  
Ret 21 Bandera de los Países Bajos Giedo van der Garde Caterham-Renault 21 Neumático 19  
Ret 8 Bandera de Francia Romain Grosjean Lotus-Renault 8 Suspensión 6

En el mundial de pilotos, Alonso supera a Hamilton y se coloca 3º, mientras que Kimi Raikkonen se acerca muchísimo a Vettel:

Sebastian Vettel 89                                      
Kimi Räikkönen 85                                      
Fernando Alonso 72                                      
Lewis Hamilton 50                                      
Felipe Massa 45                                      
Mark Webber 42                                      
Romain Grosjean 26                                      
Paul di Resta 26                                      

Nico Rosberg

22                                      
10° Jenson Button

17

En el mundial de constructores Ferrari avanza hasta la 2ª posición:

Red Bull 131                                      
Ferrari 117                                      
Lotus 111                                      
Mercedes 72                                      
Force India 32                                      
McLaren 29                                      
Toro Rosso 8                                      
Sauber 5      

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Esto es todo desde Stark in Tech, espero volver a veros por aquí 😉

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