GP BARHEIN

RESUMEN GP BARHÉIN: CUANDO LA MALA SUERTE EMPIEZA A SER UN PROBLEMA

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Después  del buen sabor de boca que nos había dejado la victoria de Fernando Alonso en China, todos teníamos grandes espectativas para el siguiente gran premio, Shakir. La clasificación no defraudó en absoluto, con una tercera posición que calcaba la del GP anterior, por la zona limpia y a la estela del primer clasificado, Nico Rosberg.

Tras una salida tan buena como las demás, se puso rápidamente a luchar por la 1ª posición con Vettel, mientras Rosberg caía detrás de ellos. Tras un par de adelantamientos mutuos entre el español y el alemán, Vettel empezó a escaparse y el ritmo de Fernando no parecía tan bueno. Nada cuadraba hasta que descubrimos que Fernando iba con el DRS abierto…durante toda la vuelta.

En este punto cabe puntualizar que en los tres años que llevamos con el DRS en la F1, nunca a nadie le había sucedido algo cómo esto. El DRS se quedaba enganchado y hacía perder a Alonso ritmo por vuelta, ya que la carga aerodinámica que se pierde hace que el monoplaza se vuelva prácticamente inconducible.

Parada en boxes, neumáticos nuevos y un empujón de los mecánicos al DRS para que se cerrase:  la carrera parecía complicada pero aún remontable, pero cuando el asturiano volvió a abrir el DRS todos veíamos aterrorizados como no se cerraba al frenar: se había vuelto a enganchar.

Nuevo paso por boxes, otra vez los mecánicos empujando el DRS hacia abajo, esta vez con más insistencia, y Fernando salía 20º y con orden de no volver a utilizar el DRS en toda la carrera.

El gran beneficiado, como no podía ser de otra manera, fue Vettel, que consiguió una victoria bastante cómoda, y de nuevo gran ritmo de Raikkonen, que se posiciona 2º del mundial y disipa toda duda sobre si será un firme candidato al título: este año está en forma y tiene un buen coche.

Grosjean completó el doblete en el podio para Lotus, por detrás de él Di Resta, demostrando que los Force India apuntan muy alto, Hamilton, Pérez, Webber y Alonso, que tras una meritoria y trabajada carrera que se merece todos mis aplausos, consiguió quedar octavo y hasta nos deleitó con sorprendentes adelantamientos a la vieja usanza: sin DRS y en zonas algo más peligrosas.

Y el que estuvo Bastante inquieto fue el mexicano Sergio Pérez, que llegó a tocar varias veces luchando por posición a su compañero Jenson Button, que acabó 10º y algo cabreado. Checo también le dio guerra a Alonso, al que arrinconó hacia la tierra en una maniobra de dudosa legalidad y deportividad.

Os dejo la clasificación final de la carrera:

1Sebastian VettelRED BULL01:36:00.498  25

2Kimi RäikkönenLOTUS F1 TEAM+00:00:09.111  18

3Romain GrosjeanLOTUS F1 TEAM+00:00:19.507  15

4Paul di RestaFORCE INDIA+00:00:21.727  12

5Lewis HamiltonMERCEDES GP+00:00:35.230  10

6Sergio PérezMCLAREN+00:00:35.998  8

7Mark WebberRED BULL+00:00:37.244   6

8Fernando AlonsoFERRARI+00:00:37.574   4

9Nico RosbergMERCEDES GP+00:00:41.126   2

10Jenson ButtonMCLAREN+00:00:46.631    1

11Pastor MaldonadoWILLIAMS+00:01:06.4500

12Nico HulkenbergSAUBER F1 TEAM+00:01:12.9330

13Adrian SutilFORCE INDIA+00:01:16.7190

14Valtteri BottasWILLIAMS+00:01:21.5110

15Felipe MassaFERRARI+00:01:26.3640

16Daniel RicciardoTORO ROSSO+1 vuelta

17Charles PicCATERHAM+1 vuelta

18Esteban GutiérrezSAUBER F1 TEAM+1 vuelta

19Jules BianchiMARUSSIA+1 vuelta

20Max Alexander ChiltonMARUSSIA+1 vuelta

21Giedo Van der GardeCATERHAM+2 vueltas

22Jean-Eric VergneTORO ROSSO+41 vueltas

Y así queda el mundia de pilotosl:

1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 77
2 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 67
3 Lewis Hamilton British Mercedes 50
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 47
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 32
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 30
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 26
8 Paul di Resta British Force India-Mercedes 20
9 Nico Rosberg German Mercedes 14
10 Jenson Button British McLaren-Mercedes 13
11 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 10
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 6
13 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 6
14 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 5
15 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 1
16 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0
17 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0
18 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0
20 Charles Pic French Caterham-Renault 0
21 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0
22 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0

Y así el de constructores:

1Red Bull Racing-Renault: 109                                          2Lotus-Renault: 93

3Ferrari: 77                                                                               4Mercedes: 64

5Force India-Mercedes: 26                                                 6McLaren-Mercedes: 23

7STR-Ferrari: 7                                                                        8Sauber-Ferrari: 5

9Williams-Renault: 0                                                             10Marussia-Cosworth: 0

11Caterham-Renault: 0

En definitiva, una carrera divertida y apasionante que tuvo de todo, aunque desafortunadamente no fue el día de Frrari, ya que Felipe Massa tuvo varios pinchazos en su rueda trasera derecha que le hicieron perder unos valiosos puntos.

Por lo menos la próxima carrera es en casa: 10,11 y 12 de mayo en el Circuit de Catalunya, un GP en el que, si la suerte no está del lado de Fernando, al menos lo estará la grada.

Muchas gracias por leerme y os espero de vuelta por aquí, en Stark in Tech.